如何界定清洗劑的清潔能力 
在國內市場上，許多品牌的燃油添加劑產品在宣傳中都提到能夠清洗發動機噴油嘴、進氣門及燃燒室等部位積炭，改善油氣混合比，提高動力，降低排放。雖然大部分產品的確有此方面的功能，但是不同的品牌或者同一品牌的不同產品在使用后，對于同樣的積炭進行清洗所用的時間是完全不同的，甚至相差幾倍乃至幾十倍。也就是說，清洗能力千差萬別。那么消費者在使用或者經銷商在選擇品牌進行經營時，依據什么來判斷清洗劑的清洗能力呢?是否有一種方法或工具能夠簡單地界定它們的清潔能力呢?有! 
作為加入油箱中的清凈類產品而言，市場中絕大部分產品采用含胺基的有機物。這類胺基有機物有一個特點，就是可以與一定的有機物(染色劑)發生反應，在汽油中表現出藍色或是褐色。當在油中加入另一種添加劑(還原劑)后，又會還原回原來的顏色。例如美國威力獅公司的測試產品就是基于此原理進行工作的。其基本操作方法如下： 
在標準玻璃瓶中加入10ml的汽油，然后滴入一滴待檢測產品，加入一滴染色劑，此時瓶中液體呈現藍色或褐色。小心加入還原劑產品，并且統計所加還原劑的數量。還原劑的量與清凈分散劑的能力有一定的關系，加得越多，說明清凈分散劑的清洗能力越強。 
通過這種方法就可以判斷某種品牌產品清洗能力大小，以及對于已經形成的積炭，使用待選產品是否可以清除干凈，清凈需要多長時間等。 
如何選擇免拆清洗方式 
目前市場中主要有以下三種免拆方式清洗燃油系統： 
(1)利用上面提到的清凈分散劑產品清凈整個系統。這種方式操作簡單方便，只需將產品加入油箱即可。其缺點是必須要根據上面提到的方法選擇適用的清洗劑。由于市場中眾多的免拆清洗產品的清凈能力不同，增加了選擇的難度。另外，對于積炭較多的車輛，清洗所用的時間較長。清洗能力差的產品所用時間則可能會是好產品的幾倍甚至幾十倍。 
(2)利用超聲波式解體清洗噴油嘴設備進行清洗。這種方式是將汽車上的噴油嘴拆卸下來，裝在設備上，利用超聲波原理清洗噴油嘴積炭。其優點是清洗過程一目了然。其缺點有以下幾方面： 
①必須將噴油嘴拆下來。汽車制造商要求噴油嘴拆卸后必須更換O形圈，但在國內通常不換，這可能造成氣缸漏氣或進入雜質。 
②拆卸比較麻煩，尤其是對于沒有專用工具和設備的非特約維修站。 
③只能將噴油嘴清洗干凈，而燃油系統的氣門、燃燒室和活塞頂等處則沒有清洗。 
(3)利用帶測系統壓力或帶自控裝置的柴／汽油車免拆清洗設備進行清洗。這種方式與前兩種有所不同。就以美國威力獅的設備為例，其具體操作過程如下： 
①將一瓶66201#產品加入到油 箱，目的是將油箱、高低壓油路等處的油泥及其他一些污垢清除下來。 
②使用工具31910#及配套產品60802#清洗節氣門體的腔體、怠速電機、節氣門位置傳感器以及怠速螺釘等部位，從而消除大部分與怠速相關的故障。 
③使用32000#設備并配合專用的60802#產品浸潤氣門、燃燒室和噴油嘴。眾所周知，汽車發動機內部的積炭很難一次清除，此步驟能夠使清洗工作更加徹底。 
④使用專用設備及配套產品(美國威力獅有兩類設備，一種專門針對汽油發動機。一種適用于柴汽油兩種發動機)，清洗氣門、燃燒室及噴嘴等。此時，可以通過適合的方式使油箱的燃油不再供給燃燒，而使用與設備配套的清洗劑進行燃燒。 
采用這種免拆清洗方式的優點是： 
①不解體清洗，降低對操作工人的技術要求。 
②除清洗噴油嘴外，還清洗節氣門、氣門及燃燒室。 
③根據需要選擇不同清洗時間、不同清洗劑及不同劑量配合使用，效果更佳。 
④可以配合配套工具，同時清洗節氣門、進氣歧管等部件。 
這三種方式各有側重，但必須要根據汽車本身積炭多少或者說是清潔程度來選擇清洗方式，所以應該首先界定積炭形成的量。現在的汽油質量，只能夠保證汽車在8000—16000km之內的駕駛性能保持在原車的狀態。換言之，就是經過16000km后，發動機內部已經形成足以影響發動機性能的積炭等污垢。然后根據積炭量選擇適用的方法。 
在免拆清洗方式的選擇上，建議按如下原則進行：對于新車，好從一開始就在油箱中加入燃油添加劑，從而確保汽車的整個燃油系統始終處于一種良好的工作狀態。要注意的是，市場中的品牌眾多，建議采用上面提到的測試方法進行測試，以確定性能價格比好的產品。對于在用車，首先根據車況進行一次全面的免拆清洗保養；然后根據車況選擇適宜的產品定期保養，以期大限度地延長系統及發動機的壽命。